SANTO DOMINGO — La Secretaría de Seguridad Vial de la Fuerza del Pueblo (FP) denunció que, entre los años 2020 y 2026, el Gobierno del presidente Luis Abinader ha tomado más de mil millones de dólares en endeudamiento internacional, destinados supuestamente a la infraestructura y al transporte, sin que esto se traduzca en una reducción de las tragedias en las carreteras.
A través de un comunicado firmado por Mario Holguín, titular de la secretaría especializada, la organización política cuestionó que mientras se siguen aprobando nuevos empréstitos —como los recientes US200millonesparaelsectorvialyUS265.5 millones para la cuenca del río Yuna—, la República Dominicana mantiene una de las tasas de mortalidad por accidentes de tránsito más elevadas de la región.
Ausencia de resultados en los préstamos para seguridad vial
Desde la entidad política señalaron que existe una profunda incertidumbre sobre el destino real de los fondos desembolsados con organismos internacionales como el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
«Es inaceptable que mientras se aprueban nuevos empréstitos, no se observen resultados concretos. Anunciar grandes montos se ha convertido en una práctica poco saludable mientras las carreteras siguen llenas de baches, sin señalización ni iluminación.»— Secretaría de Seguridad Vial de la Fuerza del Pueblo.
De igual forma, la organización opositora criticó la falta de avance físico tangible en las obras prometidas, asegurando que los datos oficiales generados por la administración actual generan desconfianza e incertidumbre en la ciudadanía.
Exigencias para transparentar los préstamos para seguridad vial
Ante el panorama de endeudamiento y la persistencia del caos vehicular en las principales vías de comunicación del país, la Fuerza del Pueblo presentó una serie de demandas puntuales al Poder Ejecutivo:
Plan con rendición de cuentas: Implementar un verdadero Plan Nacional de Seguridad Vial con metas cuantificables, cronograma claro y un informe de avance trimestral.
Freno a la deuda: Detener el endeudamiento indiscriminado en el sector transporte hasta que no se demuestren resultados reales que salven vidas en las carreteras.
La entidad concluyó advirtiendo que no se puede continuar comprometiendo el crédito público mientras las familias dominicanas siguen expuestas a la ineficiencia y a la falta de transparencia en la gestión de la movilidad nacional.
